雙向塑料土工格柵軟土路基施工處理方法

雙向塑料土工格柵軟土路基施工處理方法EEC山東華太工程材料有限公司

雙向土工格柵加筋材料因其具有性質均勻穩定、抗變形能力強、強度大、韌性好等優勢，在公路軟土路基施工中得到了廣泛應用。通過該技術的應用，不僅能夠和各類粗粒土構成加筋墊層，還能提升路基承載力，降低沉降,有效解決軟土地基問題，全面提升公路工程質量。 EEC山東華太工程材料有限公司

軟土路基施工中雙向土工格柵加筋碎石施工流程：EEC山東華太工程材料有限公司

選取坐標法進行墊層中心線測量放樣，且和相近施工段中線閉合。隨后將墊層邊樁、施工邊線放出，與設計墊層寬度相比，施工邊線各側需多出50cm。同時，施工前還應將路基范圍內的雜物清理干凈，雜草、樹木等，并做好地基整平工作，及2%橫向排水坡設置。土工格柵可水平鋪設，選取木樁錨固土工格柵一端，通過拖拉機牽引水平抽拉另一端所用的鋼管加焊鋼筋鉤。土工格柵鋪設時需做好繃直、拉緊作業，不得出現褶皺、彎曲問題，并將其抗拉力充分發揮出來。各個橫斷面間距為5m，土工格柵選取木樁錨固，選取交織高強聚丙烯帶對相近兩幅土工格柵連接施工，30、50cm作為格柵各幅縱、橫向搭接長度，要求錯開布設上下兩側接縫，1m以上控制其間距。土工格柵搭接長度、上下層接縫錯開長度等必須與施工規定相符，防止出現接縫錯位問題，同時保證格柵能夠與原地基緊貼，鋪設土工格柵后，禁止在空氣內長期暴曬。EEC山東華太工程材料有限公司

20cm為各層壓實厚度，碎石層攤鋪及壓實需分2層施工。相比設計寬度，碎石層攤鋪寬度各側需多出500mm，24cm為各層碎石松鋪厚度。選取推土機將碎石攤鋪、整平，填筑時則需嚴格按照“兩側-中間”的順序平行對稱施工，初平施工可選取推土機作業，指派專人調整機械參數，或選取人工方式處理部分凹凸位置，保證攤鋪厚度相同，為后期碾壓施工提供便利。碎石層初平后推土機即可實施穩壓作業，同時選取人工方式對凹凸位置修整，保證其施工滿足設計要求。隨后進行振動碾壓施工，所選機械為18t鋼輪壓路機，碾壓遍數為2～3遍，每小時碾壓速度為2km。碾壓施工中，需按照“兩側―中心、中心―兩側”順序施工，每次碾壓重疊輪寬為1/3之間，碾壓程度應達到表面平整密實，防止輪跡過于顯著。EEC山東華太工程材料有限公司

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攤鋪方式以“機械+人工”為主，30cm為松鋪厚度。二灰土層初步攤鋪、整平后，即可選取履帶式推土機進行1到2遍初壓施工，要求刨除裸露的凹陷部表面，選取二灰土填平。隨后實施刮平、整形施工，所需機械為平地機。如部分位置存在凹凸現象，則需拆除凸出部位，填補凹陷部位，防止薄層貼補二灰土。保證整平施工作業滿足設計要求。碾壓施工選取的機械以18t鋼輪壓路機為主，在路基全寬范圍內需進行3到4遍強振碾壓施工，重疊輪寬以1/2為準，速度控制在每小時2.2km以內，當碾壓平整后，即可停止碾壓作業，此時壓實度需滿足設計95%，并做好灑水保濕作業，為提高二灰土層強度提供有利條件。 EEC山東華太工程材料有限公司

軟土地基作為公路工程施工的主要病害，將雙向土工格柵加筋碎石樁合理應用于軟基處理中，可有效提升地基承載力，達到良好施工效果。為此，施工單位必須在充分了解雙向土工格柵加筋碎石樁作用機理的基礎上，嚴格按照施工現場實際情況，規范施工工藝，只有這樣才能最大限度提高工程整體質量。 EEC山東華太工程材料有限公司